Diplomatische Entspannung veranlasst Großbanken zu niedrigeren Ölpreisprognosen

Wednesday 17 June 2026 - 10:00

Anzeichen einer möglichen Einigung zwischen den USA und dem Iran haben mehrere große internationale Finanzinstitutionen veranlasst, ihre Einschätzungen der Ölmärkte neu zu bewerten. Die Aussicht auf eine schnellere Wiederaufnahme der Rohöllieferungen durch die Straße von Hormus trägt dazu bei, die Sorgen um die globale Energieversorgung zu lindern.

In diesem Zusammenhang hat die US-amerikanische Bank Goldman Sachs ihre Prognose für den Preis von Brent-Rohöl im letzten Quartal des Jahres gesenkt und ihn nun auf 80 US-Dollar pro Barrel festgelegt (zuvor 90 US-Dollar). Die Bank begründet diese Revision mit der Annahme einer schrittweisen Rückkehr der Ölexporte aus den Golfstaaten auf ihr übliches Niveau bis Ende Juli.

Obwohl die endgültigen Details der Vereinbarung zwischen Washington und Teheran noch unklar sind, gehen Analysten davon aus, dass die Risiken für die globale Energieversorgung abnehmen, was den Aufwärtsdruck auf die Ölpreise verringert.

Morgan Stanley hat seine Prognosen ebenfalls angepasst und erwartet nun einen durchschnittlichen Brent-Preis von rund 90 US-Dollar im dritten Quartal (zuvor 100 US-Dollar), bevor er im vierten Quartal auf rund 80 US-Dollar sinkt. Die Bank betont, dass die diplomatischen Fortschritte ein wichtiges Signal für die Entspannung geopolitischer Spannungen sind, auch wenn weiterhin Unsicherheiten hinsichtlich der tatsächlichen Umsetzung der Zusagen bestehen.

Auch Citigroup hat ihre Schätzungen nach unten korrigiert und prognostiziert nun einen Brent-Preis von 75 US-Dollar im dritten und 70 US-Dollar im vierten Quartal. Diese Revision spiegelt die gestiegene Erwartung verbesserter globaler Lieferströme und geringerer logistischer Risiken im Zusammenhang mit Ölexporten wider.

Diese aufeinanderfolgenden Anpassungen verdeutlichen einen signifikanten Wandel in der Wahrnehmung großer Finanzinstitute. Diese bewegen sich zunehmend von der Angst vor Versorgungsengpässen hin zu einer Perspektive, die sich stärker auf die Stabilisierung der Exporte und die Sicherung strategischer Schifffahrtsrouten konzentriert.