Globale Unternehmen sehen sich durch den Iran-Konflikt mit steigenden Verlusten konfrontiert.

Monday 18 May 2026 - 10:45

Der andauernde Konflikt zwischen den USA, Israel und dem Iran hat Unternehmen weltweit bereits geschätzte Verluste von 25 Milliarden US-Dollar beschert. Die finanziellen Auswirkungen nehmen weiter zu, da sich die Störungen auf den globalen Märkten ausbreiten.

Eine Analyse der Unternehmensberichte von in den USA, Europa und Asien börsennotierten Firmen verdeutlicht das Ausmaß der wirtschaftlichen Belastung durch den Krieg. Unternehmen verschiedenster Branchen kämpfen mit explodierenden Energiekosten, unterbrochenen Lieferketten und stark beeinträchtigten Schifffahrtsrouten aufgrund der iranischen Beschränkungen in der Straße von Hormus.

Seit Beginn des Konflikts haben mindestens 279 Unternehmen Notfallmaßnahmen angekündigt, um den finanziellen Schaden zu begrenzen. Viele haben die Preise erhöht, die Produktion reduziert oder die Ausschüttungen an die Aktionäre ausgesetzt. Andere haben Treibstoffzuschläge eingeführt, Stellen abgebaut oder staatliche Unterstützung beantragt, um die steigenden Betriebskosten auszugleichen.

Die Krise hat die Unsicherheit in einer Weltwirtschaft, die sich noch immer von den Folgen der COVID-19-Pandemie und des Krieges in der Ukraine erholt, weiter verschärft. Unternehmensführer warnen zunehmend davor, dass anhaltende Instabilität die Verbrauchernachfrage schwächen, die Gewinnmargen belasten und die Inflation im restlichen Jahr anheizen könnte.

Whirlpool-Chef Marc Bitzer verglich den Abschwung mit den Auswirkungen der globalen Finanzkrise, nachdem der Haushaltsgerätehersteller seine Jahresprognose deutlich gesenkt und die Dividendenzahlungen eingestellt hatte. Er merkte an, dass Verbraucher zunehmend Reparaturen dem Neukauf vorziehen.

Mehrere Großkonzerne, darunter Procter & Gamble, Toyota und das malaysische Unternehmen Karex, wiesen ebenfalls auf die wachsende finanzielle Belastung durch den Konflikt hin. Steigende Ölpreise, bedingt durch die Unruhen in der Straße von Hormus, haben den Rohölpreis auf über 100 US-Dollar pro Barrel getrieben und damit weltweit die Transport- und Produktionskosten erhöht.

Die Schließung wichtiger Seewege hat die Versorgung mit essenziellen Industriematerialien wie Düngemitteln, Aluminium, Helium und Polyethylen beeinträchtigt. Unternehmen in Europa und Großbritannien sind aufgrund der ohnehin schon hohen Energiekosten besonders betroffen, während asiatische Hersteller aufgrund ihrer Abhängigkeit von Brennstofflieferungen aus dem Nahen Osten weiterhin unter Druck stehen.

Fluggesellschaften verzeichnen den größten Anteil der dokumentierten Verluste, die aufgrund der stark gestiegenen Kerosinpreise auf fast 15 Milliarden US-Dollar geschätzt werden. Toyota warnte vor einem potenziellen finanziellen Schaden von 4,3 Milliarden US-Dollar, während Procter & Gamble mit einem Nachsteuereffekt von rund 1 Milliarde US-Dollar rechnet.

Auch die Fast-Food-Branche spürt den Druck. McDonald’s erklärte, anhaltende Lieferkettenunterbrechungen und höhere Treibstoffkosten würden voraussichtlich zu einer langfristigen Inflation der Betriebskosten führen, während die schwächere Konsumnachfrage immer deutlicher spürbar werde.

Industrie- und Produktionsunternehmen bereiten sich auf weitere Kostensteigerungen vor. Der deutsche Reifenhersteller Continental rechnet im zweiten Quartal aufgrund steigender, ölpreisgebundener Rohstoffkosten mit zusätzlichen Ausgaben von mindestens 100 Millionen Euro. Führungskräfte warnten, die vollen Auswirkungen würden sich erst im Laufe des Jahres zeigen.

Analysten zufolge haben viele Unternehmen die finanziellen Folgen der Krise noch nicht vollständig in ihren Gewinnberichten berücksichtigt. Die Prognosen für die Gewinnmargen großer amerikanischer, europäischer und japanischer Unternehmen wurden bereits nach unten korrigiert, da die Sorgen um Inflation, langsameres Wachstum und sinkende Kaufkraft zunehmen.