Ölverschmutzung durch havarierten Tanker bedroht die Küste Omans, Notfallpläne werden aktiviert

Wednesday 12 August 2026 - 15:51

Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hat angekündigt, dass Notfallmaßnahmen vorbereitet werden, nachdem eine Ölverschmutzung durch den havarierten Tanker Caroline Bizengi gemeldet wurde, die sich in Richtung der Küste Omans bewegt.

Die maritime Agentur der Vereinten Nationen teilte mit, dass Öl vor der nordöstlichen Küste der Insel Al Qibliyah treibt und dass ein Teil des Rohöls das omanische Festland erreichen könnte. Die Behörden und relevanten Organisationen bereiten daher Notfallmaßnahmen vor, um die Umweltauswirkungen zu begrenzen.

Der Tanker transportiert Berichten zufolge etwa 800.000 Barrel russisches Rohöl, das für asiatische Märkte bestimmt ist. Er lief am 30. Juni etwa 22 Seemeilen vor der omanischen Küste, in der Nähe des Küstendorfs Sharbithat, auf Grund.

Laut der IMO sickert seit einiger Zeit Öl aus dem Schiff. Saisonal bedingte Winde und schwierige maritime Bedingungen haben den Zugang zum Tanker erschwert und die Bergungsoperationen verzögert. Die Organisation erklärte, dass sie die Situation weiterhin genau überwacht.

Omanische Behörden berichteten zuvor, dass die Verschmutzung einen Ölteppich von fast 400 Quadratkilometern geschaffen hat. Der Vorfall hat Besorgnis ausgelöst, da sich der Tanker in der Nähe eines geschützten Naturgebiets befindet, was die potenziellen Risiken für marine Ökosysteme und Küstenlebensräume erhöht.

Die Caroline Bizengi, die etwa 247 Meter lang ist, liegt seit etwa zwei Monaten in der Nähe der Insel Al Qibliyah fest. Berichten zufolge kam es am 8. Juni zu einer Explosion an Bord des Schiffs, woraufhin die Bedenken hinsichtlich des Zustands des Tankers und des sich ausbreitenden Lecks zunahmen.

Neueste Satellitenbilder haben Berichten zufolge nahegelegt, dass das Schiff möglicherweise tiefer ins Wasser gesunken ist. Eine solche Entwicklung könnte die Bergungsbemühungen komplizieren und die Bedenken hinsichtlich der fortgesetzten Freisetzung von Rohöl in die umliegenden Gewässer erhöhen.

Der Vorfall verdeutlicht die Herausforderungen, die mit der Reaktion auf große maritime Verschmutzungsereignisse verbunden sind, insbesondere wenn ein beschädigter Tanker schwer zugänglich bleibt. Die Notfallbehörden müssen gleichzeitig den Zustand des Schiffs beurteilen, das Öl eindämmen, empfindliche Küstengebiete schützen und Bergungsoperationen koordinieren.

Für Oman liegt die unmittelbare Priorität darin, zu verhindern, dass die Verschmutzung weitere Abschnitte der Küste und umweltempfindliche Gebiete erreicht. Die Effektivität der Reaktion wird weitgehend von den Wetterbedingungen, dem Zugang zum Tanker und der Fähigkeit spezialisierter Teams abhängen, das verbleibende Öl einzudämmen.