Marokko Projekte 2030 Verkehr für Höchstgeschwindigkeit

Zweifellos ist das Königreich Marokko dabei, große kontinentale und globale Veranstaltungen und Veranstaltungen zu organisieren, vor allem die Ehre, die Weltmeisterschaft 2030 in Marokko, Spanien und Portugal gemeinsam zu organisieren. Dieser Sportwettkampf erfordert die Fertigstellung und Umsetzung eines genauen Kampagnenbuches, mit dem Sie den besten Fußballwettbewerb der Welt organisieren und veranstalten können.

Durch diese Organisation will Marokko das Volumen der Infrastrukturprojekte in Vorbereitung auf die Ausrichtung der Weltmeisterschaft 2030 erhöhen. Die Regierung kündigte an, das Volumen der staatlichen Infrastrukturprojekte für dieses Jahr auf jährlich 42% auf 64 Milliarden Dirham zu erhöhen.

Luftverkehr

Der Generaldirektor von Royal Moroccan Airlines bestätigte, dass die Arbeiten bereits begonnen haben, indem er Angebote zum Kauf von 200 Flugzeugen unterbreitet hat, um das Unternehmen in eine globale Fluggesellschaft zu verwandeln, die den ersten Platz in Afrika einnimmt.

Um dieses Ziel zu erreichen, müssen mehrere Flughäfen im Königreich ausgebaut und eingerichtet werden, um schnell auf die Anforderungen der Weltmeisterschaft 2030 reagieren zu können. Die Stakeholder haben etwa fünf Jahre Zeit, um diese Leistung zu erreichen, die eine qualitative Transformation im Kontext großer wirtschaftlicher Transformationen darstellen wird.

Globale Spielplätze

Neben der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur entwickeln und stärken staatliche Sektoren Sportanlagen mit einem neuen Stadion, dem Penseleman-Stadion in der Nähe von Casablanca, das zu den weltweit größten und wichtigsten Sportanlagen und -modellen gehören soll.

Für den Rest der Stadien, in denen mehrere Spiele stattfinden sollen, gibt es keine größeren Bauarbeiten, sondern die Vorbereitung und Erweiterung nach internationalen Standards. Für das Rabat-Stadion werden Teile, Terrassen, Decken und andere eingeführt und installiert. Dies ist eine ausgeklügelte Technik, auf die die meisten Länder der Welt bei solchen Fußballveranstaltungen wie Katar während der Ausrichtung der Weltmeisterschaft 2022 angewiesen sind.

Schienenverkehr

Es wird erwartet, dass Marokko eine Entwicklungsrevolution für die Entwicklung der Hodeidah-Bahn erleben wird, indem mehrere strukturierte Projekte gestartet werden, die die Eisenbahnversorgung Marokkos verbessern werden.

Mohammed Rabi Khalila, Generaldirektor des National Railway Office, gab bekannt, dass die neue TGV-Hochgeschwindigkeitsstrecke den Flughafen Rabat Sale, das Rabat-Stadion, den Flughafen Mohammed V und das Große Casablanca-Stadion in Bensliman verbinden wird.

Khalila sagte, dass das Projekt in einer Entfernung von 400 km abgeschlossen sein wird und die Städte Quneitra und Marrakesch verbinden wird, um zwischen Tanger und Marrakesch in drei Stunden, Tanger Rabat in einer Stunde und Tanger Casablanca in einer Stunde und 35 Minuten zu reisen.

Das Projekt wird es ermöglichen, den Flughafen Rabat Sale und den Flughafen Mohammed V Al Daralbayeh zu verbinden und von den Stadien der Weltmeisterschaft 2030, insbesondere Rabat und Penseleman, zu gelangen.