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Elon Musk stellt ein flugfähiges Tesla Roadster-Konzept mit raketeninspirierten Technologien vor

Friday 16 - 15:15
Elon Musk stellt ein flugfähiges Tesla Roadster-Konzept mit raketeninspirierten Technologien vor

Elon Musk hat eine ehrgeizige neue Version des Tesla Roadster vorgestellt, die ein Fahrzeug zeigt, das für dramatische Luftmanöver mit Antriebstechnologie, inspiriert von SpaceX, entwickelt wurde. Die Demonstration, die Berichten zufolge am 15. Oktober in einer kontrollierten Testeinrichtung in der Nähe von Waco, Texas, stattfand, zeigte den elektrischen Sportwagen, der von einer Rampe abhebt, in der Luft rotiert und sicher auf den Boden zurückkehrt.

Während der Präsentation machte Musk das Spektakel spannend, indem er eine außergewöhnliche Darbietung versprach. Aufnahmen, die in Berichten beschrieben wurden, zeigten, wie der Roadster kurz kopfüber flog, bevor er Kaltgasstrahler einsetzte, um seinen Fall zu verlangsamen. In einer anderen Sequenz überquerte das Fahrzeug angeblich eine Reihe geparkter Autos, führte eine Luftdrehung aus und landete in einer Wolke aus weißem Rauch.

Kurz nach der Veranstaltung kommentierte Musk auf seiner Social-Media-Plattform X, dass die Zukunft fliegende Autos beinhalten könnte. Die Demonstration hob sein langjähriges Interesse hervor, Automobiltechnik mit Technologien zu kombinieren, die für die Raumfahrt entwickelt wurden, obwohl die in einer solchen kontrollierten Umgebung gezeigten Fähigkeiten separat von der normalen Straßenbenutzung bewertet werden müssten.

Den Berichten zufolge soll der neueste Roadster hohe Leistung mit einer Konfiguration für vier Sitze und Allradantrieb kombinieren. Das Fahrzeug soll 10.000 Newtonmeter Drehmoment liefern, eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 Meilen pro Stunde erreichen und eine angebliche Reichweite von 620 Meilen, oder etwa 998 Kilometer, mit einer einzigen Ladung bieten. Diese Zahlen bleiben Herstellerangaben und sind keine unabhängig verifizierten Ergebnisse aus der realen Welt.

Die auffälligste Behauptung betrifft die Beschleunigung. Musk soll gesagt haben, dass das Auto in weniger als einer Sekunde von null auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen könnte, ein Leistungsniveau, das für ein Serienfahrzeug außergewöhnlich wäre. Das vorgeschlagene System kombiniert Kaltgasstrahler am Heck mit einer Ventilanordnung, die dazu dient, den Druck unter dem Auto zu erhöhen, um den Grip zu verbessern und eine schnelle Beschleunigung zu ermöglichen. Die genaue Konfiguration und die praktischen Einschränkungen dieser Systeme wären entscheidend dafür, ob die beworbene Leistung außerhalb einer Demonstration erreicht werden könnte.

Das gemeldete Produktangebot umfasst mehrere Konfigurationen. Ein Standardmodell kann Berichten zufolge mit einer Anzahlung von 50.000 US-Dollar reserviert werden, während ein Upgrade mit Kaltgasstrahlern eine zusätzliche Anzahlung von 245.000 US-Dollar erfordert. Eine radikalere, nur auf Einladung erhältliche Version, die als „Rocket“-Edition beschrieben wird, soll einen einzelnen Sitz und umgebende Strahler haben, die tatsächliches Fliegen ermöglichen können. Laut den bereitgestellten Informationen wäre diese Version nicht für den normalen Straßenverkehr zugelassen.

Tesla hat den Namen Roadster schon lange genutzt, um seine Ambitionen im Bereich der Hochleistungs-Elektromobilität zu repräsentieren. Ein Fahrzeug, das extreme Beschleunigung mit Antriebssystemen kombiniert, die aus der Luft- und Raumfahrttechnik stammen, würde diese Positionierung erheblich erweitern, aber auch Fragen zur Sicherheitszertifizierung, Zuverlässigkeit, Energieverbrauch und behördlichen Genehmigungen aufwerfen.

Das Unternehmen erwartet Berichten zufolge, dass die Produktion 2028 beginnen wird, obwohl ein endgültiger Preis noch nicht bekannt gegeben wurde. Wie bei jedem hochambitionierten Fahrzeugprogramm hängen die angekündigten Spezifikationen, der Produktionszeitplan und die Verfügbarkeit von der technischen Entwicklung und der Fähigkeit ab, die geltenden Sicherheits- und regulatorischen Anforderungen zu erfüllen.

Die Demonstration hat die Diskussion über die Grenze zwischen Elektroautos und Luft- und Raumfahrttechnologie neu entfacht. Während ein kontrollierter Luftstunt nicht beweist, dass ein kommerziell verfügbares fliegendes Auto bereit für den täglichen Gebrauch ist, veranschaulicht das Projekt das Ausmaß von Musks Ambitionen für den Roadster und die fortwährenden Bemühungen, die Grenzen der Fahrzeugleistung zu erweitern.


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