Lada Azimut markiert ein neues Kapitel für die russische Automobilindustrie

Wednesday 02 - 19:15

Der russische Automobilhersteller AvtoVAZ hat den Lada Azimut als einen bedeutenden Schritt in der Entwicklung lokal entwickelter Fahrzeuge vorgestellt und betont, dass der neue Crossover vollständig in Russland entworfen und entwickelt wurde, von seinem äußeren Styling bis hin zur elektronischen Architektur.

Bei der Eröffnung des Ostwirtschaftsforums 2026 beschrieb der stellvertretende Präsident von AvtoVAZ, Sergei Gromak, den Azimut als Schaufenster für moderne Automobiltechnologien, die von russischen Ingenieuren und Designern entwickelt wurden. Er sagte, das Design des Fahrzeugs sei von jungen Designern in den Studios des Unternehmens in Moskau und Tolyatti erstellt worden.

Der Lada Azimut basiert auf einer erheblich modifizierten Version der Lada Vesta-Plattform. AvtoVAZ hat 996 neue oder verbesserte Komponenten eingeführt, darunter Karosserieteile, Beleuchtungselemente, Innenräume und ein neu gestaltetes Hinterachsaufhängungssystem.

Mit einer Länge von 4.416 Millimetern, einer Breite von 1.838 Millimetern und einer Höhe von 1.607 Millimetern hat der Crossover einen Radstand von 2.675 Millimetern und eine Bodenfreiheit von 208 Millimetern. Der Fünfsitzer verfügt über einen Kofferraum mit einem Volumen von 508 Litern.

Der Azimut wird zunächst mit zwei von AvtoVAZ entwickelten Benzinmotoren angeboten. Der 1,6-Liter-Motor produziert 120 PS und 154 Nm Drehmoment, während der 1,8-Liter-Motor 132 PS liefert, mit einem Drehmoment von 154 bis 175 Nm, abhängig von der Konfiguration.

Zu den Getriebeoptionen gehören ein Sechsgang-Schaltgetriebe für den 1,6-Liter-Motor und ein stufenloses Getriebe, das mit dem 1,8-Liter-Motor kombiniert ist. Der Crossover ist mit Frontantrieb ausgestattet.

AvtoVAZ strebt auch an, den Komfort und die Technologie in einem inländisch produzierten Fahrzeug zu erhöhen. Höherwertige Versionen können beheizte Sitze, ein elektrisch verstellbares Lenkrad, ein Panoramadach, eine duale Klimaanlage, ein kabelloses Smartphone-Ladegerät und eine elektrisch betriebene Heckklappe umfassen.

Das Interieur verfügt über ein digitales Instrumentencluster und ein 10,25-Zoll-Multimedia-Display. Das Modell ist auch mit einer Reihe von Sicherheits- und Fahrerassistenztechnologien ausgestattet, darunter Front- und Seitenairbags, Antiblockiersystem, elektronische Stabilitätskontrolle, eine Rückfahrkamera, Rundumkameras und ein Spurwechselassistent.

Eine der bemerkenswerten Eigenschaften des Fahrzeugs ist ein beheiztes Frontscheibensystem mit integrierten Filamenten, das AvtoVAZ als eine herausragende technische Lösung präsentiert.

Der Azimut wird voraussichtlich im September 2026 in die Serienproduktion gehen, mit Verkaufsstart im vierten Quartal. Schätzungen zufolge könnte die Einstiegsversion etwa 2,5 Millionen Rubel kosten, während höherwertige Versionen etwa 3 Millionen Rubel erreichen könnten.

Die Einführung erfolgt, während Russland weiterhin darauf abzielt, die inländische Fahrzeugproduktion zu stärken und die Abhängigkeit von importierten Automobiltechnologien zu verringern. Durch die Betonung lokaler Ingenieurskunst, Komponenten und Softwarearchitektur positioniert sich AvtoVAZ mit dem Azimut als wichtiges Modell in der Entwicklung der Lada-Marke.

Seine Einführung könnte auch einen Test dafür darstellen, wie wettbewerbsfähig in Russland entwickelte Fahrzeuge im modernen Crossover-Segment werden können, wo die Verbraucher zunehmend fortschrittliche Konnektivität, Komfort und Sicherheitsmerkmale erwarten, neben praktischer Leistung.