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Wirtschaft

Tanger Med verzeichnet im Jahr 2025 historische Passagier- und Frachtzahlen

Yesterday 15:50

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Der Beginn des Jahres 2025 war hinsichtlich der Passagierströme zwischen Spanien und Marokko ein echter Erfolg. Die Seeverbindungen haben ein historisches Niveau erreicht, insbesondere was die Zahl der Autos betrifft, die das Mittelmeer überqueren.

In der Straße von Gibraltar kommt es seit den ersten Monaten des Jahres 2025 zu massiven Bewegungen, obwohl dies nicht die Hochsaison ist. Die höchsten Zahlen werden im Allgemeinen in der Sommersaison erreicht, insbesondere während der Sommerferien der in Europa lebenden marokkanischen Diaspora, die lieber mit dem Auto als mit dem Flugzeug nach Marokko reisen möchte.

Die Zahlen für die ersten Monate des Jahres weisen jedoch beispiellose Ausmaße auf: Allein zwischen Januar und Februar haben laut Angaben der Hafenbehörde der Provinz Cádiz mehr als 731.000 Passagiere die Überfahrt unternommen.

Als echter Knotenpunkt für den Personen- und Güterverkehr ist der Hafen von Tanger Med zweifellos einer der dynamischsten in der afrikanischen Region südlich von Europa. Er verbindet die beiden Kontinente, nicht nur Marokko und Spanien, und ist hinsichtlich des Güterverkehrs der wichtigste der Region.

In den beiden betrachteten Monaten wurden zwischen Südspanien und Nordmarokko nicht weniger als 165.455 Fahrzeuge registriert. Der gleichen Quelle zufolge war die Strecke Tanger Med–Algeciras mit 40 % des Verkehrsaufkommens die effizienteste.

Ebenso nahm der Schiffsverkehr in der Region um 17 % zu; 16.900 Schiffe passierten die Insel, darunter 1.113 Riesenschiffe mit einer Länge von über 290 Metern. Auf der Ebene von Tanger Med, wo demnächst eine Kapazitätserweiterung erfolgen wird, wurden seit 2024 höhere Werte verzeichnet als in der Zeit vor der Pandemie.

Mit 2,7 Millionen Passagieren ist dies ein Anstieg von 30 % im Vergleich zu 2022, während das Gesamtgüteraufkommen 122 Millionen Tonnen erreichte, was einem Anstieg von 13,6 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum entspricht. Zwischen 2023 und 2024 belief sich das umgeschlagene Güteraufkommen auf 142 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 16,2 Prozent entspricht.

Im Jahr 2024 erzielte Tanger Med einen Rekordumsatz von 4 Milliarden Dirham, eine Steigerung von 10 % im Vergleich zum Vorjahr. Auch das Jahr 2024 markierte einen weiteren Erfolg für den Hafen, der nach einem Wachstum von 18,8 % erstmals die Schwelle von 10 Millionen Containern überschritt.

Dank dieser Zahlen konnte Tanger Med in der von Alphaliner veröffentlichten Weltrangliste der Häfen zwei Plätze gutmachen und belegt nun weltweit den 17. Platz unter den 500 Containerhäfen, die das maritime Analyseunternehmen auflistet. Beachten Sie, dass Tanger Med der einzige Hafen im Mittelmeerraum und in Afrika ist, der in diesen Top 30 erscheint.

Sie ist eine der effizientesten Straßen im Mittelmeerraum, schlägt jährlich 9 Millionen Container um und gewährleistet den Austausch zwischen 180 Häfen weltweit. Und die Zahlen zwischen Spanien und Marokko bestätigen diese Situation, gestützt durch die Zahlen aus Tanger Med, da diese Statistiken die Intensität des Handels und der Verbindungen zwischen den beiden Küsten widerspiegeln und so zum Erfolg dieser Region beitragen.

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