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Technologie

Inversion präsentiert „Arc“, den weltweit ersten Weltraum-Lieferservice

13:02

Das amerikanische Startup Inversion behauptet, ein kleines Frachtschiff entwickelt zu haben, das in Rekordzeit Versorgungsgüter aus dem Weltraum in unzugängliche Gebiete liefern kann.

Lkw? Schon mal. Flüsse? Zu langsam. Flugzeuge? Zu restriktiv. Die Zukunft der Logistik liegt im Weltraum, verspricht das amerikanische Startup Inversion. Am Donnerstag präsentierte das Unternehmen in einem Beitrag auf X „Arc“, das als „weltweit erstes Weltraum-Lieferfahrzeug“ angepriesen wird. Und der Teaser ist ziemlich verlockend.

Obwohl der Weltraum schon lange unzugänglich ist, mag die Idee, ihn in eine Art Logistik-Lieferplattform zu verwandeln, verrückt erscheinen. Doch die beiden Köpfe hinter Inversion, Justin Fiaschetti und Austin Briggs, ausgebildete Luft- und Raumfahrtingenieure, die bei SpaceX und ABL gearbeitet haben, wissen, wovon sie sprechen. Um ihr Projekt zu verwirklichen, konnten sie 44 Millionen Dollar für die Entwicklung ihres ersten Raumschiffs, Ray, aufbringen, das im vergangenen Januar in die Umlaufbahn gebracht wurde.

Das eigentliche Ziel ist also der Start von Arc, genauer gesagt einer ganzen Flotte von Arc-Schiffen, die zunächst auf den nationalen Verteidigungssektor ausgerichtet sind. Inversions Prämisse ist es, „Zugang zu jedem Punkt der Erde in weniger als einer Stunde zu ermöglichen und so die schnelle Lieferung einsatzkritischer Fracht und Ausrüstung in anspruchsvollen Umgebungen mit eingeschränkter oder unzugänglicher Infrastruktur zu ermöglichen“.

Wie funktioniert das? Kunden bestellen Arc-Module und laden alles, was sie benötigen, in ihre Laderäume. Das kann alles sein, solange es 250 kg pro Modul nicht überschreitet. Die Schiffe werden dann in den Weltraum geschickt und in eine „niedrige Umlaufbahn“ gebracht, wo sie „bis zu fünf Jahre“ verbleiben können, so Justin Fiaschetti, zitiert von BFM. Kunden rufen einfach die benötigten Module ab, wenn sie sie brauchen, und warten auf die Lieferung „in weniger als einer Stunde“.

Neben der versprochenen Liefergeschwindigkeit wird die Lösung von Inversion als kostengünstig angepriesen. Erstens, weil „fast alle Komponenten“ intern „für weniger als eine Million Dollar“ entwickelt wurden. Zweitens, weil jedes Arc-Schiff „vollständig wiederverwendbar“ ist.

Zielkunden sind derzeit die Vereinigten Staaten und ihre Verbündeten im Bereich der Landesverteidigung. Das Startup schließt jedoch eine langfristige kommerzielle Vision nicht aus. Inversion plant, sein Weltraumlogistiknetzwerk zu erweitern, um breitere kommerzielle Märkte zu unterstützen. Erwarten Sie jedoch nicht, dass Ihnen bald ein Weltraumburger geliefert wird.