Amerikanische Zeitschrift hebt Marokko und Spanien Tunnelprojekt hervor
Das US-Magazin Newsweek hat neue Informationen über das massive Eisenbahntunnelprojekt enthüllt, das Marokko und Spanien verbinden wird und bestätigt, dass seine finanziellen Kosten 6 Milliarden Euro erreichen werden.
Der Tunnel wird 12,8 Millionen Passagiere pro Jahr ermöglichen. Die Idee, Spanien durch einen Unterwassertunnel mit Marokko zu verbinden, war nicht neu, da das Projekt zum Bau einer Kontinentalbrücke in den 1980er Jahren begonnen hatte, aber 1996 wurde diese Option ignoriert und die Machbarkeit der Errichtung eines Tunnels unter der Meerenge untersucht.
Nach Angaben der marokkanischen Nationalgesellschaft für die Studien der Straße von Gibraltar wurden die Finanzierungs- und strategischen Elemente des Projekts untersucht. Im vergangenen März traf sich der Minister für Verarbeitung und Wasser mit Nizar Baraka, dem spanischen Verkehrsminister Oscar Puente, um die Angelegenheit zu besprechen.
Die spanische Gesellschaft für Festkommunikationsstudien durch die Straße von Gibraltar prognostizierte, dass der Tunnel, der die Eisenbahnnetze in Spanien und Marokko verbinden würde, 13 Millionen Tonnen Fracht zwischen Afrika und Europa transportieren könnte.
Der potenzielle neue Unterwassertunnel zwischen Marokko und Spanien wird bis zum Ende des laufenden Jahrzehnts eingerichtet, rechtzeitig zur Weltmeisterschaft 2030, die von Marokko, Spanien und Portugal ausgerichtet wird.
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