Marokko strebt nach einem vollen Flugzeug

In den letzten Jahren hat Marokko viele internationale Unternehmen angezogen, um in die Flugzeugindustrie zu investieren und die heutigen 142 Luft- und Raumfahrtunternehmen zu erreichen, die rund 20.000 Arbeitsplätze bieten.

Die Luftexporte überstiegen 2022 21 Milliarden AED (2,1 Milliarden USD), verglichen mit 15 Milliarden AED (1,5 Milliarden USD) im Jahr 2021, mit einem Wachstum von 40%.

Marokko strebt danach, ein komplettes Flugzeug zu bauen, das zum ersten Mal von Marokko abheben wird, so der Minister für Industrie und Handel, Ryad Mezzour, zumal wir zu den 20 Ländern gehören, die Flugzeugteile international herstellen.

Im April ratifizierte die Regierung auch einen Entwurf eines Dekrets über die Konstruktion und Produktion von Flugzeugen und legte Standards für Flugzeugdesign, -produktion und -wartung fest.

Die Regierung will das Investitionstempo in diesem Sektor erhöhen, insbesondere mit Medienberichten über die Eröffnung der ersten Drohnenanlage des Landes.

Am 18. Januar sagte Handels- und Industrieminister Riad Mazur, dass der Generaldirektor des europäischen Flugzeugbauers Airbus Guillaume Faury "sagt, dass es kein Flugzeug gibt, das über den Köpfen fliegt, dass Marokko keine seiner Teile hergestellt hat."

Der Minister für Industrie und Handel, Ryad Mezzour, hatte gesagt, dass Marokko anstrebe, ein volles Flugzeug zu machen, das von Marokko abheben würde, in einem Präzedenzfall, der der erste seiner Art war.

In einer Rede vor dem Repräsentantenhaus im vergangenen April fügte Mezzour hinzu: "Der Luftfahrtsektor hat sich weiterentwickelt, und Marokko ist zu einem der 20 großen Flugzeughersteller mit all seinen Komponenten geworden."

Er fügte hinzu: "Marokko stellt die schwierigsten Komponenten her, die der Luftfahrtsektor benötigt, und es gibt heute einen legitimen Ehrgeiz, das erste Flugzeug zu produzieren, das von Marokko abhebt... alle seine Teile werden im Königreich montiert. Dies ist das Ziel, an dem Marokko arbeitet, ".

"Um die Marokkaner nicht zu überwältigen, wird dieses Flugzeug nicht zu 100 Prozent marokkanisch sein, denn es gibt kein Land auf der Welt, das ein Flugzeug herstellt, das zu 100 Prozent gehört, aber der Ehrgeiz besteht darin, ein Flugzeug zu bauen, das zum ersten Mal von Marokko abheben wird, nachdem seine Teile im Königreich zusammengebaut sind."