Der Iran-Irak-Krieg treibt die Ölpreise in Richtung 100 US-Dollar pro Barrel

Saturday 07 March 2026 - 11:44

Die globalen Energiemärkte befinden sich in einer Phase großer Unsicherheit, da der Krieg mit Beteiligung des Irans eine der wichtigsten Lebensadern des internationalen Ölhandels unterbricht. Angesichts der anhaltenden militärischen Spannungen und der Unterbrechungen der Schifffahrtswege im Golf befürchten Analysten, dass die Ölpreise bei anhaltender Situation schnell die Marke von 100 US-Dollar pro Barrel erreichen könnten.

In den letzten Tagen sind die Rohölpreise bereits deutlich gestiegen. US-Öl-Futures näherten sich der Marke von 90 US-Dollar pro Barrel, während Brent-Rohöl in den letzten Handelssitzungen fast 95 US-Dollar erreichte – den höchsten Stand seit fast zwei Jahren. Laut mehreren Marktteilnehmern könnte dieser Anstieg erst der Anfang sein, sollten die Versorgungsengpässe in der Golfregion anhalten.

Die größte Sorge der Märkte gilt der nahezu vollständigen Unterbrechung des Schiffsverkehrs in der Straße von Hormus, die als eine der wichtigsten strategischen Wasserstraßen für den globalen Energiehandel gilt. Unter normalen Umständen passieren täglich fast 20 Millionen Barrel Öl den Pipeline-Kanal, was etwa einem Fünftel des weltweiten Verbrauchs entspricht. Jede anhaltende Unterbrechung stellt daher eine erhebliche Bedrohung für die Stabilität des Ölmarktes dar.

Laut Schätzungen mehrerer Finanzinstitute könnte der Markt aufgrund der Transportstörungen derzeit zwischen 7 und 11 Millionen Barrel pro Tag verlieren. Ein beträchtlicher Teil der Exporte aus den Golfstaaten erreicht die internationalen Märkte nicht mehr, was die Befürchtung eines tatsächlichen Versorgungsengpasses in den kommenden Wochen schürt.

Analysten gehen davon aus, dass die Fortsetzung dieser Situation, selbst über einen relativ kurzen Zeitraum, die Preise schnell in Richtung der 100-Dollar-Marke treiben könnte. In einem kritischeren Szenario könnten einige Produzenten aufgrund ausgelasteter Lagerkapazitäten und der Unfähigkeit, ihr Öl zu exportieren, gezwungen sein, ihre Produktion zu reduzieren. Dies würde eine Logistikkrise in eine globale Versorgungskrise verwandeln.

Mehrere Förderländer versuchen, die Auswirkungen der Krise durch den Einsatz alternativer Infrastrukturen abzumildern, darunter Pipelines zu anderen Häfen oder alternative Schifffahrtsrouten. Diese Lösungen können jedoch nur einen begrenzten Teil der üblicherweise durch die Straße von Hormus transportierten Mengen kompensieren.

Die Spannungen machen sich auch auf den Märkten für Raffinerieprodukte bemerkbar, wo die Preise für Diesel und Kerosin in den letzten Tagen stark gestiegen sind. Diese Entwicklung wird oft als Vorbote eines breiteren Anstiegs der Rohölpreise gesehen.

Die Auswirkungen der Krise reichen mittlerweile über den Energiesektor hinaus und betreffen globale Lieferketten und den Luftverkehr. Mehrere Fluggesellschaften haben aufgrund von Sicherheitsbedenken Tausende von Flügen zu Drehkreuzen im Nahen Osten gestrichen, während Reedereien ihre Handelsrouten in der Region neu bewerten.

Vor diesem Hintergrund erklärte US-Präsident Donald Trump, die Vereinigten Staaten würden keine Verhandlungen mit dem Iran zur Beendigung des Konflikts aufnehmen und Washington werde nur die bedingungslose Kapitulation Teherans akzeptieren. Diese Aussagen verstärkten die Marktsorgen über die mögliche Dauer des Konflikts.

Das Weiße Haus versuchte unterdessen, die Märkte zu beruhigen, indem es mehrere Maßnahmen zur Begrenzung steigender Energiepreise vorstellte. Dazu gehörten Versicherungsgarantien für Handelsschiffe in der Region und die Möglichkeit einer US-Marineeskorte für Öltanker, um die Kontinuität der Schifffahrt zu gewährleisten.

Weitere Optionen werden ebenfalls geprüft, darunter die Steigerung der US-amerikanischen Eigenproduktion und die Suche nach alternativen Bezugsquellen, um den Druck auf die internationalen Märkte zu verringern.

Viele Experten befürchten jedoch, dass diese Maßnahmen nicht ausreichen könnten, sollte die Störung des Schiffsverkehrs in der Straße von Hormus anhalten. In diesem Fall könnten mehrere Förderländer gezwungen sein, ihre Exporte zu reduzieren, was zu einem Preisanstieg führen würde.

Einige Vertreter der Energiebranche haben bereits vor diesem Szenario gewarnt. Ihnen zufolge könnte eine anhaltende militärische Eskalation die Ölpreise deutlich über 100 US-Dollar pro Barrel treiben, mit direkten Folgen für die Weltwirtschaft, darunter steigende Transport- und Energiekosten und ein erhöhtes Risiko einer erneuten Inflation.