Iran genehmigt Gebühren für Schiffe, die die Straße von Hormuz durchqueren

Monday 24 August 2026 - 11:10

Das Parlament des Iran hat einen neuen Schritt zur Regulierung des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormuz unternommen, indem ein parlamentarischer Ausschuss eine Bestimmung genehmigte, die es den Behörden ermöglicht, Gebühren für Dienstleistungen zu erheben, die für Schiffe bereitgestellt werden, die durch diese strategische Wasserstraße passieren dürfen.

Der Ausschuss für nationale Sicherheit und Außenpolitik des iranischen Parlaments genehmigte einen Artikel eines vorgeschlagenen Gesetzes zur Sicherheit in der Straße von Hormuz. Nach dieser Bestimmung könnten Schiffe, die den Durchgang nutzen, verpflichtet werden, für eine Reihe von Dienstleistungen zu zahlen, die von den iranischen Behörden bereitgestellt werden.

Die vorgeschlagenen Gebühren würden Dienstleistungen abdecken, die mit Navigation, Umweltschutz, Sicherheit und Schutz, Versicherung und Notfallkraftstoffversorgung sowie anderen maritimen Dienstleistungen verbunden sind. Laut iranischen Beamten könnten Zahlungen in iranischen Rial oder in einer anderen von den Behörden festgelegten Währung erfolgen.

Der Sprecher des Ausschusses, Hassan Ghashghavi, erklärte, dass die Gesetzgebung die Rechte und Interessen der Anrainerstaaten der strategischen Wasserstraße berücksichtigen sollte. Er argumentierte auch, dass das internationale Seerecht die Freiheit der Navigation garantiert, während es von den Schiffen verlangt, die Souveränität und Sicherheit der Küstenstaaten zu respektieren.

Dieser Schritt erfolgt vor dem Hintergrund der kritischen Bedeutung der Straße von Hormuz für die globalen Energiemärkte. Der enge Durchgang zwischen Iran und Oman ist eine der weltweit wichtigsten maritimen Routen und transportiert einen erheblichen Anteil der globalen Öl- und Gaslieferungen.

Jegliche neuen Maßnahmen, die Schiffe betreffen, die die Straße durchqueren, könnten daher internationale Aufmerksamkeit auf sich ziehen, insbesondere von energieimportierenden Ländern und der globalen Schifffahrtsindustrie. Höhere Kosten oder zusätzliche administrative Anforderungen könnten potenziell die Schiffsoperationen und die Energiemärkte beeinflussen, je nachdem, wie das vorgeschlagene System letztendlich umgesetzt wird.

Der Iran hat wiederholt die Bedeutung der Souveränität und Sicherheit der Anrainerstaaten in den Diskussionen über die Straße von Hormuz betont. Teheran hat auch betont, dass maritime Vereinbarungen in der Region die spezifischen geopolitischen und sicherheitspolitischen Bedingungen des Golfs berücksichtigen müssen.

Die vorgeschlagene Gesetzgebung ist weiterhin Teil des umfassenderen Regulierungsrahmens des Iran, und ihre praktische Umsetzung hängt von der endgültigen Genehmigung des Gesetzes und den von den Behörden festgelegten Verfahren ab.