Marokko lehnt die Nutzung strategischer Seewege als geopolitische Druckmittel ab

Yesterday 18:32

Marokko hat gefordert, regionale Krisen durch Dialog, Respekt vor der nationalen Souveränität und friedliche Streitbeilegung anzugehen und warnt vor der Nutzung strategischer Seewege als Instrumente politischen und wirtschaftlichen Drucks. Diese Position wurde in Bagdad während der 52. Sitzung des Rates der Außenminister der Organisation für Islamische Zusammenarbeit (OIC) präsentiert, wo das Königreich seine Ablehnung von Angriffen auf Mitgliedstaaten bekräftigte und die Bedeutung des internationalen Rechts und der Charta der Vereinten Nationen betonte.

Fouad Yazough, Generaldirektor für internationale politische Angelegenheiten im marokkanischen Ministerium für auswärtige Angelegenheiten, afrikanische Zusammenarbeit und marokkanische Expatriates, bekräftigte die Solidarität des Königreichs mit den von solchen Angriffen betroffenen Ländern. Marokko erneuerte auch seine Verurteilung von Angriffen auf Saudi-Arabien, insbesondere auf religiöse Stätten und kritische Infrastrukturen, und betonte die Notwendigkeit, die nationale Souveränität, Sicherheit und Stabilität zu schützen. Rabat warnte, dass Angriffe auf essentielle Einrichtungen und religiöse Wahrzeichen die regionalen Spannungen verstärken und die umfassendere Sicherheit untergraben könnten.

Marokko forderte die OIC-Mitglieder auf, koordinierte und verantwortungsvolle Positionen zu den politischen, wirtschaftlichen, humanitären und sicherheitspolitischen Herausforderungen der muslimischen Welt einzunehmen. Sein Ansatz betont Deeskalation, Respekt vor der territorialen Integrität und Nichteinmischung in die inneren Angelegenheiten anderer Länder, sowie Bemühungen zur Bekämpfung von Sektierertum, Hassrede und Islamophobie.

Die palästinensische Frage wurde ebenfalls als zentrales Anliegen der marokkanischen Außenpolitik unter König Mohammed VI. hervorgehoben, der den Al-Quds-Ausschuss leitet. Yazough bekräftigte die Unterstützung Marokkos für das legitime Recht des palästinensischen Volkes, einen unabhängigen Staat innerhalb der Grenzen vom 4. Juni 1967 zu gründen, mit Ostjerusalem als Hauptstadt und dem Gazastreifen als Teil dieses Staates. Diese Position basiert auf der Zwei-Staaten-Lösung und relevanten internationalen Resolutionen.

Marokko unterstrich auch seine diplomatischen Bemühungen, den rechtlichen und historischen Status Jerusalems zu bewahren. Diese Bemühungen werden durch die Arbeit der Bayt Mal Al-Quds Asharif-Agentur ergänzt, die palästinensische Bewohner unterstützt, die kulturelle und spirituelle Identität der Stadt zu schützen sucht und die Erhaltung heiliger Stätten und die Religionsfreiheit fördert.

Ein Hauptaugenmerk der marokkanischen Erklärung lag auf der wachsenden Instabilität, die strategische Seewege betrifft, insbesondere die Straße von Hormuz und die Bab el-Mandeb-Straße. Yazough warnte, dass Störungen in diesen beiden Gebieten den internationalen Schiffsverkehr und die Energiesupplyketten gefährden könnten. Die berichtete Schließung der Straße von Hormuz, zusammen mit militärischen Operationen der Houthi-Bewegung im Jemen in der Nähe der Roten Meeresküste des Landes, verdeutlicht die größeren Risiken, die regionale Konfrontationen für die kommerzielle Schifffahrt darstellen.

Marokko betonte, dass internationale Seewege nicht als exklusive Instrumente der angrenzenden Länder behandelt werden sollten. Angesichts ihrer Bedeutung für den globalen Handel und den Energietransport erfordert der Schutz dieser Routen und die Aufrechterhaltung der Freiheit der Navigation eine Zusammenarbeit, die über enge nationale Interessen hinausgeht. Störungen können die Transportkosten erhöhen, Lieferungen verzögern und zusätzlichen Druck auf Volkswirtschaften ausüben, die auf ununterbrochenen Zugang zu internationalen Märkten angewiesen sind.

In diesem Zusammenhang erinnerte Yazough an den Vorschlag Marokkos, der am Rande der 81. Sitzung der Generalversammlung der Vereinten Nationen präsentiert wurde, einen Verhaltenskodex für Staaten, die an strategischen Meeren und Seewegen liegen, zu entwickeln. Der vorgeschlagene Rahmen würde präventive Prinzipien festlegen, um die Nutzung dieser Routen in Konflikten abzulehnen und ihre Sicherheit, Stabilität und Zugänglichkeit für die internationale Schifffahrt zu gewährleisten.

Die Initiative kommt inmitten wachsender Besorgnis über die Verwundbarkeit wichtiger maritimer Engpässe, die bedeutende Handelsregionen verbinden und erhebliche Mengen an Öl, Gas und anderen Gütern transportieren. Obwohl der vorgeschlagene Kodex internationale Zusammenarbeit erfordert, um wirksam zu werden, spiegelt die Position Marokkos den Versuch wider, vorhersehbare Regeln zu fördern und das Risiko zu verringern, dass regionale Konflikte in den globalen Handel überschwappt.

Die marokkanische Delegation bei dem Treffen in Bagdad umfasste auch Khalid Bencheikh, Direktor für Maghreb-, Arabische und Islamische Angelegenheiten; Mohamed Jamal Chakchak, stellvertretender ständiger Vertreter Marokkos bei der OIC; und Salah Eddine Boulahrouz, chargé d’affaires an der marokkanischen Botschaft in Bagdad. Durch seine Erklärungen zu regionalen Konflikten, Palästina und maritimer Sicherheit forderte Marokko stärkere kollektive Maßnahmen innerhalb der OIC, mit größerem Schwerpunkt auf Mediation, Versöhnung und praktischen Maßnahmen zur Verhinderung von Eskalationen und zum Schutz der regionalen Stabilität.