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Wirtschaft

Marokko: Spitzenreiter beim Automobilexport nach Europa im Jahr 2023

Monday 11 November 2024 - 10:00

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Im Jahr 2023 erreichte Marokko einen bedeutenden Meilenstein, indem es zum führenden Autoexporteur in die Europäische Union wurde und damit große Akteure wie China und Japan überholte. Diese Entwicklung, die in einem Bericht der Plattform Automotive Logistics erwähnt wird, unterstreicht den Aufstieg des Königreichs im Automobilsektor, wobei eine weitere Expansion prognostiziert wird, solange diese Dynamik anhält.

Spektakuläres Wachstum

Die marokkanischen Fahrzeugexporte erreichten mehr als 160 Milliarden Dirham (rund 15,1 Milliarden Euro), was einem Wachstum von rund 30 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Das marokkanische Devisenamt berichtete, dass 536.000 Autos in verschiedene europäische Märkte geliefert wurden, wobei Spanien an der Spitze stand, gefolgt von Frankreich, der Türkei, Deutschland und Italien.

Diese Leistung positioniert Marokko nicht nur als wichtigen Akteur für Europa, sondern auch als ernstzunehmenden Konkurrenten auf dem afrikanischen Kontinent mit dem Ziel, bis 2024 Südafrika bei der Fahrzeugproduktion zu übertreffen.

Moderne Infrastruktur

Der Erfolg der marokkanischen Automobilindustrie ist vor allem auf die geografische Nähe zu Spanien zurückzuführen, das als Tor zu Europa dient. Der Hafen von Tanger Med, der wichtigste Transitpunkt für Exporte, wurde modernisiert, um ein wachsendes Volumen zu bewältigen, mit einer Kapazität für die Aufnahme von einer Million Neufahrzeugen pro Jahr. Im Jahr 2023 wurden in diesem Hafen etwa 600.000 Fahrzeuge umgeschlagen, was einer Steigerung von 21 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Maßgeblichen Anteil an diesem Erfolg hatten die Renault-Werke in Tanger und Casablanca sowie das Stellantis-Werk in Kenitra, die zusammen mehr als 500.000 Fahrzeuge für einen boomenden europäischen Markt produzierten.

Eine erfolgreiche Strategie

Experten betonen, dass die politische Stabilität Marokkos gepaart mit günstigen Anreizen für ausländische Investoren ein Umfeld schafft, das die Entwicklung der Automobilindustrie begünstigt. Tayeb Dahalal, Betriebsleiter der Austex-Gruppe, stellte fest, dass die Verfügbarkeit qualifizierter Arbeitskräfte zu moderaten Kosten einen unbestreitbaren Vorteil für die Anziehung multinationaler Unternehmen darstellt.

Dahalal erwähnte auch die logistischen Herausforderungen, vor denen die Branche steht: „Wir müssen sehr enge Fristen einhalten und gleichzeitig sichere und effiziente Lieferungen gewährleisten.“ Dies erfordert fundierte Kenntnisse im Management komplexer Lieferketten. »

Zukunftsausblick

Mit ehrgeizigen Zielen, die darauf abzielen, bis 2025 eine Million fertige Fahrzeuge zu produzieren, und einem stabilen lokalen Markt positioniert sich Marokko als wichtiger Akteur in der globalen Automobilindustrie. Die Prognosen bleiben optimistisch, solange das Königreich weiterhin in seine Infrastruktur investiert und ausländische Investitionen anzieht.

Kurz gesagt, Marokko ist es durch seine Dynamik und gut abgestimmte Strategie gelungen, sich in der internationalen Automobilszene zu etablieren, seine Wirtschaftslandschaft zu verändern und den Weg für neue Wachstumschancen zu ebnen.

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