US-Sicherheitsbehörde untersucht 1,2 Millionen Tesla-Fahrzeuge wegen Problemen mit der Aufhängung

Friday 31 July 2026 - 10:40

Die U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat eine vorläufige Untersuchung von etwa 1,2 Millionen Tesla-Fahrzeugen eingeleitet, nachdem Berichte über Aufhängungsfehler vorlagen, die zu einem Verlust der Lenkungskontrolle führen könnten.

Die Anfrage stellt eine der neuesten behördlichen Überprüfungen des Elektrofahrzeugherstellers dar und wird prüfen, ob ein umfassender Sicherheitsfehler in bestimmten Model 3 und Model Y Fahrzeugen, die in den Vereinigten Staaten verkauft wurden, vorliegt.

Untersuchung folgt auf mehr als 150 Beschwerden

Laut der NHTSA hat ihr Büro für Fehleruntersuchungen 156 Verbraucherbeschwerden erhalten, in denen behauptet wird, dass sich der vordere untere seitliche Aufhängungslink während der Fahrt gelöst hat.

Die vorläufige Untersuchung umfasst:

Tesla Model 3 (2018–2020)
Tesla Model Y (2021–2023)

Die Regulierungsbehörden gaben an, dass die gemeldeten Fehler möglicherweise die Lenkungsleistung beeinträchtigen und das Risiko von Fahrzeugkontrollproblemen erhöhen könnten.

Besitzer berichten von plötzlichen Ausfällen

Die NHTSA erklärte, dass die meisten Beschwerden darauf hinwiesen, dass es keine Vorwarnung gab, bevor sich das Aufhängungsteil löste.

Einige Fahrer berichteten, dass sie kurz vor dem Ausfall ungewöhnliche Geräusche hörten, aber viele sagten, das Problem trat unerwartet auf, was dazu führte, dass die Fahrzeuge nicht mehr fahrtüchtig waren.

Mehrere Beschwerden deuteten darauf hin, dass betroffene Fahrzeuge nach dem Ausfall der Aufhängung abgeschleppt werden mussten.

Untersuchung geht über frühere Rückrufe hinaus

Bundesbehörden stellten fest, dass die gemeldeten Vorfälle offenbar über den Rahmen von zwei früheren Rückrufen von Tesla hinausgehen, die seitliche Aufhängungslinks betrafen.

Laut der Behörde scheinen die neu gemeldeten Fehler nicht mit dem Herstellungsproblem verbunden zu sein, das während dieser früheren Rückrufkampagnen behandelt wurde.

Im Rahmen der vorläufigen Bewertung werden die Ermittler die potenzielle Ursache des gemeldeten Fehlers ermitteln, die Anzahl der betroffenen Fahrzeuge schätzen und prüfen, ob weitere regulatorische Maßnahmen erforderlich sind.

Tesla hat sich noch nicht geäußert

Tesla hatte auf Anfragen nach einem Kommentar nach der Ankündigung der Untersuchung zunächst nicht reagiert.

Eine vorläufige Untersuchung führt nicht automatisch zu einem Rückruf. Vielmehr ist sie die erste Phase des Fehlerüberprüfungsprozesses der NHTSA und soll feststellen, ob eine umfassendere technische Analyse oder Durchsetzungsmaßnahmen erforderlich sind.

Das Ergebnis der Untersuchung könnte zukünftige Sicherheitsmaßnahmen beeinflussen, die mehr als eine Million Tesla-Fahrzeuge auf den Straßen der USA betreffen.