Airbus will seine Präsenz in Marokko stärken

Der europäische Flugzeughersteller Airbus will seine Präsenz in Marokko stärken. Der Luftfahrtsektor des Konzerns biete „viele Möglichkeiten“, sagte Wouter Van Wersch, Executive Vice President International des Konzerns, am Dienstag. „Wir sind seit langem in Marokko präsent.

Das Königreich ist ein sehr enger Partner von Airbus“, erklärte Van Wersch gegenüber der Presse nach einem Treffen mit Mitgliedern der marokkanischen Delegation auf der 55. Pariser Luftfahrtschau, die vom 16. bis 22. Juni in einem Vorort von Paris stattfindet. Der Airbus-Vertreter bezeichnete die Gespräche mit den Mitgliedern der marokkanischen Delegation als „hervorragend“ und betonte den gemeinsamen Wunsch beider Seiten, die Präsenz des Konzerns und die Zusammenarbeit mit Marokko weiter zu stärken. Dort beschäftigt der europäische Flugzeughersteller seit der kürzlich erfolgten Übernahme des Werks von Spirit AeroSystems in Casablanca fast 2.000 Mitarbeiter.

Zur marokkanischen Delegation, die am Airbus-Stand auf der Pariser Luftfahrtschau empfangen wurde, gehörten Abdessamad Kayouh, Minister für Verkehr und Logistik; Ryad Mezzour, Delegierter Minister für Investitionen, Konvergenz und Evaluierung der öffentlichen Ordnung; Karim Zidane, Delegierter Minister für Investitionen, Konvergenz und Evaluierung der öffentlichen Ordnung; und Ali Seddiki, Generaldirektor der marokkanischen Agentur für Investitions- und Exportentwicklung (AMDIE).

In einer ähnlichen Erklärung erinnerte Herr Mezzour an die strategischen Vereinbarungen zwischen Marokko und Airbus, einem der weltweit führenden Luftfahrtunternehmen. „Wir arbeiten gemeinsam an den Zukunftsaussichten der marokkanischen Plattform“, sagte er. „Airbus hat gerade das Spirit-Werk in Nouaceur erworben, in dem Flugzeugrümpfe, insbesondere für den A220, hergestellt werden“, sagte er und merkte an, dass beide Parteien daran arbeiten, die Flugzeugendmontage in Marokko zu etablieren.

Herr Zidane betonte seinerseits, dass das Treffen mit Airbus-Vertretern zu einem günstigen Zeitpunkt komme, da sich Marokko auf die Ausrichtung wichtiger Veranstaltungen vorbereite. Der Minister für Investitionen, Konvergenz und Evaluierung der öffentlichen Ordnung erinnerte in diesem Zusammenhang daran, dass die nationale Fluggesellschaft Royal Air Maroc (RAM) ihre Flotte bis 2037 von 50 auf 200 Flugzeuge erweitert. Er betonte, dass die marokkanische Regierung für diesen wichtigen Markt, der bereits das Interesse globaler Luftfahrtunternehmen weckt, auf einer Win-Win-Partnerschaft bestehe.

Airbus ist sich dieser Herausforderung bewusst. „Wir hoffen, dass ein Teil der Investitionen des Konzerns in den Luftfahrtsektor in Marokko fließen wird, um Know-how und Expertise zu transferieren“, sagte er und begrüßte die Bereitschaft von Airbus, stärker in Marokko zu investieren.

In diesem Sinne sprach Herr Kayouh von einem „sehr fruchtbaren“ Treffen mit Airbus-Führungskräften, insbesondere im Hinblick auf die Stärkung der RAM-Flotte. Der Minister für Verkehr und Logistik betonte die Bedeutung neuer Technologien, um „den Bedarf zu decken, insbesondere mit dem neuen Drehkreuz Casablanca, das ein echtes internationales und afrikanisches Drehkreuz sein wird“.

Der Generaldirektor der AMDIE hob seinerseits die Stärken Marokkos hervor, das „dank seiner Stärken, seines hochqualifizierten Humankapitals, seiner erstklassigen Infrastruktur und einer alle Sektoren umfassenden Industriestrategie in der Lage ist, den europäischen Konzern zu sichern und seinen signifikanten Produktionsanstieg zu unterstützen“.

Im Rahmen der Paris Air Show hat die AMDIE in Zusammenarbeit mit dem marokkanischen Verband der Luft- und Raumfahrtindustrie (GIMAS) einen Marokko-Pavillon eingerichtet, in dem sechs marokkanische Unternehmen vertreten sein werden, um das Know-how und Die Dynamik der nationalen Luft- und Raumfahrtindustrie.

Die Teilnahme Marokkos an dieser bedeutenden globalen Luftfahrtmesse zielt darauf ab, die Stärken und Chancen des Luft- und Raumfahrtsektors zu fördern und Marokkos Attraktivität für Branchenexperten zu stärken.

In den letzten 20 Jahren hat das Königreich erfolgreich eine diversifizierte und wettbewerbsfähige Luft- und Raumfahrtindustrie aufgebaut, die durch die Präsenz weltweit führender Unternehmen wie Boeing, Airbus, Safran, Hexcel, Eaton, Alcoa, Le Piston Français, Daher, Collins Aerospace und Pratt & Whitney geprägt ist.