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Beginn der Arbeiten an Marokkos größter Straßenbrücke in Laâyoune
Gestern, Sonntag, überwachte Nizar Baraka, Minister für Ausrüstung und Wasser, den Beginn der Bauarbeiten an der größten und längsten Straßenbrücke Marokkos, die sich im Tal Sakia El Hamra auf der Höhe der Ringstraße befindet, die zur Stadt Laâyoune führt. Dieses 1,38 Milliarden Dirham teure Projekt wurde im Beisein des Gouverneurs der Region Laâyoune-Sakia El Hamra, Abdel Salam Bakrat, und des Direktors der provisorischen Direktion, die für die Fertigstellung des Projekts verantwortlich ist, Embarek Finch, initiiert. sowie gewählte Amtsträger anlässlich des 25. Jahrestages des Glorious Throne Day.
Die Brücke mit einer Länge von 1.648 Metern und einer Breite von 21,4 Metern wird in einer Zeit von 40 Monaten gebaut. Es wird ein integraler Bestandteil des Autobahnprojekts Tiznit-Dakhla sein, das darauf abzielt, das neue Entwicklungsmodell der südlichen Regionen des Königreichs zu unterstützen. Diese Brücke ist mit zwei getrennten Fahrspuren und einem Fußgängerüberweg ausgestattet und erfüllt Sicherheits- und Umweltverträglichkeitsstandards.
Dieses Projekt wird die Straßeninfrastruktur verbessern, den Verkehr in und aus südlichen Regionen erleichtern und gleichzeitig das Königreich mit seinen afrikanischen Wurzeln verbinden. Außerdem wird dadurch die Einfahrt in die Stadt Laâyoune für den Transitverkehr vermieden, wodurch Verkehrsunterbrechungen durch Überschwemmungen im Wadi Saguia El Hamra reduziert und die Verkehrssicherheit sowie die Umwelt der Stadt verbessert werden.
In einer Presseerklärung betonte Herr Baraka, dass diese Brücke die größte in Marokko sein werde und zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und der Benutzerdienstleistungen beitragen werde. Er erwähnte auch, dass die Autobahn Tiznit-Dakhla, ein Schlüsselelement des neuen Entwicklungsmodells für die südlichen Regionen, die sozioökonomische Dynamik anregen und Investitionen fördern werde.
Die verschiedenen Achsen der Autobahn Tiznit-Dakhla wurden von marokkanischen Unternehmen gebaut, sei es auf lokaler, regionaler oder nationaler Ebene. Auch für den Bau dieser Brücke ist ein marokkanisches Unternehmen verantwortlich. Bei dieser Gelegenheit wurden Erläuterungen zum Fortschritt der Arbeiten an der Autobahn Tiznit-Dakhla gegeben, die sich mit einer Fertigstellungsrate von mehr als 97 % in der Endphase befindet, 980 Kilometer umfasst und 15 große technische Installationen umfasst.
Die Delegation erhielt auch Informationen über die verschiedenen Achsen dieses riesigen Projekts, insbesondere die Tiznit-Guelmim-Achse (114 Kilometer, 2 Milliarden Dirham, 87 % Fortschritt) und die Guelmim-Laâyoune-Achse (441 Kilometer, 6 Milliarden Dirham, kürzlich eröffnet). . Die Bauarbeiten an der Achse Laâyoune-Dakhla, die sich über 500 Kilometer erstrecken und eine Investition von einer Milliarde Dirham erfordern, wurden vor zwei Jahren abgeschlossen.
Das Autobahnprojekt Tiznit-Dakhla, das sich über 1.550 Kilometer erstreckt und geschätzte Kosten von rund 10 Milliarden Dirham hat, stellt einen strukturierenden Hebel für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung der südlichen Regionen des Königreichs dar.