- 16:25Marokko und Slowenien stärken ihre strategische Partnerschaft in verschiedenen Bereichen
- 15:38Casablanca Finance City: ein strategischer Hebel zur Stärkung der marokkanisch-irischen Wirtschaftspartnerschaften
- 14:50Internationaler Bericht: Marokko ist trotz klimatischer Herausforderungen eine aufstrebende Macht im Obst- und Gemüseexport.
- 14:15Slowenien bekräftigt seine Unterstützung für die marokkanische Autonomieinitiative für die Sahara
- 12:45Deutschland stellt neues Waffen- und Militärhilfepaket für Kiew vor
- 11:57Ein junger Mann greift eine Frau vor einem Geschäft in Deutschland mit einem Messer an und verletzt dabei einen jungen Mann, der eingreifen wollte.
- 10:34Hamas strebt umfassendes Abkommen zur Lösung des Gaza-Krieges an
- 09:38Marokkos Autonomieplan verändert die Dynamik in der Sahara
- 09:13Die dritte Ausgabe der GITEX Africa Morocco 2025 in Marrakesch war ein voller Erfolg.
Folgen Sie uns auf Facebook
American Channel: Dakhela Port Bridge verbindet Afrika und die Welt
Der amerikanische Sender CNN Portaga über den Baufortschritt des atlantischen Hafens in den südlichen Gebieten des Königreichs beschrieb das Projekt als eines der größten Infrastrukturprojekte in Afrika.
CNN erklärte, dass Dakhelas riesiges und ehrgeiziges atlantisches Hafenprojekt einen qualitativen Sprung in der Förderung des Handels und der Kommunikation zwischen dem afrikanischen Kontinent und der Welt darstellen würde. Mehr als zwei Drittel der afrikanischen Staaten hatten Zugang zum Meer, was den Seehandel zur Lebensader einer lebenswichtigen Wirtschaft machte. Laut der Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD) passierten 2021 1,3 Milliarden Tonnen Waren die Häfen des Kontinents und unterstrichen die Bedeutung der Verbesserung der Struktur des Seehandels und der Hafenentwicklung zur Unterstützung der afrikanischen Wirtschaft.
Der US-Sender fügte hinzu, dass Marokko die Führung durch ein neues Hafenbauprojekt in Dakhela übernimmt, das einen strategischen Wendepunkt bei der Förderung des Handels und der Kommunikation mit den west- und ostafrikanischen Ländern markieren wird. Es wurde berichtet, dass der Hafen schätzungsweise 35 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr in Phase I handeln kann, und es wird erwartet, dass die Kapazität in Phase II erweitert wird, um etwa 8 Millionen Tonnen mehr Trockenfracht aufzunehmen.
Darüber hinaus stärkt das Projekt das afrikanische kontinentale Freihandelsabkommen, das darauf abzielt, den innerafrikanischen Handel durch die Schaffung eines Binnenmarktes für Waren und Dienstleistungen zu unterstützen, und bietet die Möglichkeit, die Transformations- und Fertigungsindustrie des Kontinents zu entwickeln. Der riesige atlantische Hafen von Dakhela ist nicht nur ein Bauprojekt, sondern eine langfristige Investition in die Zukunft der afrikanischen Wirtschaft, die die wirtschaftliche Integration fördert und neue Chancen für Wachstum und Entwicklung bietet.
Laut "Nisreen Iwazi", Direktor der Interimsdirektion für die Überwachung der Fertigstellung des atlantischen Hafens von Dakhela, ist das Hafengebiet von Dakhla strategisch geographisch gelegen und bildet eine Front für Marokko in Richtung Afrika, und die weitere Vernetzung und Integration mit dem Kontinent.
Iwazi fügte hinzu, dass dieses Projekt mit bestehender Infrastruktur und Plänen für Industriezonen und Logistikdienstleistungen eine umfassende Vision zur Stärkung der Wirtschaft, zur Schaffung von Arbeitsplätzen und zur Entwicklung der lokalen Industrie mitbringt.
Dakhela Atlantic Port
Nteerft liegt 40 km nördlich der Stadt Dakhla in der Gemeinde Arjoub und ermöglicht dem Hafen, den Fischereisektor in der Region zu entwickeln und den Handel zu entwickeln, zumal es das Tor zum Königreich Marokko am Atlantischen Ozean und dem amerikanischen Kontinent sein wird.
Kommentare (0)