- 16:27US-Zölle: Die Europäische Union bereitet ihre Antwort vor
- 15:16Deutscher Wirtschaftsminister: Schwache US-Position zu Zöllen
- 14:33Kryptowährungsmarkt kämpft mit Handelskriegssorgen
- 13:46Marokko hat die palästinensische Sache immer in den Mittelpunkt seiner Außenpolitik gestellt.
- 11:30Massenproteste in Marokko gegen Gaza-Krieg und US-Unterstützung für Israel
- 10:55Die Vereinten Nationen, der einzige legitime Rahmen zur Lösung des Konflikts um die marokkanische Sahara
- 10:34OpenAI sammelt 40 Milliarden US-Dollar ein und beginnt eine strategische Ausrichtung auf Gewinn
- 09:59Globale Märkte nach Trumps neuen Zöllen unter Druck
- 09:40Weltweite Unterstützung für marokkanische Ingenieurin im Protest gegen den Völkermord in Gaza
Folgen Sie uns auf Facebook
Entwicklungen bei der Herstellung eines spanischen Kriegsschiffes für Marokko
Das spanische Kriegsschiffunternehmen Navantia hat kürzlich die Bauarbeiten an dem Schiff "Avante 1800" für die Royal Moroccan Navy nach dem Bau des Schiffes "Avante 2200" für Saudi-Arabien wieder aufgenommen. Nach spezialisierten spanischen Berichten.
Spanische Quellen gaben an, dass die Arbeiten offiziell Anfang Juli 2023 auf der Werft San Fernando in der Provinz Cadiz, wo sich die Arbeit von Navantia befindet, begonnen wurden, indem die großen Metallbleche geschnitten wurden, die in den äußeren Teilen des Schiffes verwendet werden sollen.
Der spanische Finanzminister María Jesus Monteiro gab 2022 bekannt, dass die spanische Firma Navantia mit Marokko einen Vertrag über den Bau eines Kriegsschiffes für die Royal Moroccan Navy im Wert von rund 150 Millionen Euro abgeschlossen habe.
Marokkos Kriegsschiff ist 89 Meter lang, 13,3 Meter breit und trägt eine Besatzung von 46 Marinesoldaten. Bewaffnet mit einer 76-mm-Kanone und einem Raketenstartsystem (amerikanisch oder französisch), sowie modernen Sensoren und Radar, die elektronische Kriegsführungssysteme und eine Hubschrauberlandung durchführen.
Navantia
Das staatliche spanische Schiffbauunternehmen wurde 2005 gegründet und bietet seine Dienstleistungen für den militärischen und zivilen Sektor an. Es ist Europas fünftgrößter Schiffbauer und der neuntgrößte der Welt.
Kommentare (0)