Marokko erweist sich als Vermittler Russlands im Zuge westlicher Sanktionen

Friday 07 June 2024 - 19:00

Im Zuge der Verschärfung westlicher Sanktionen als Reaktion auf Russlands militärische Aktionen in der Ukraine hat das Land nach alternativen Wegen gesucht, um seine Wirtschaftstätigkeit aufrechtzuerhalten, insbesondere im Bereich Ölexporte und Technologieimporte. In diesem schwierigen Umfeld hat sich mit Marokko ein unerwarteter Verbündeter ergeben, der eine entscheidende Rolle dabei spielt, Russland dabei zu helfen, die strengen Beschränkungen westlicher Länder zu umgehen.

Einem aktuellen Bericht von Bloomberg zufolge haben russische Ölhändler ihre Schiff-zu-Schiff-Transferoperationen für Urals-Rohöl an die Mittelmeerküste in der Nähe der marokkanischen Stadt Nador verlagert. Dieser strategische Schritt erfolgt als Reaktion auf Abschreckungsmaßnahmen der griechischen Marine und die zunehmende Zurückhaltung europäischer Staaten, solche Ladungsumlagerungen in der Nähe ihrer Küsten zuzulassen.

Der Bericht geht ausführlich auf die ersten Fälle dieser Transfers in marokkanischen Gewässern ein, wo der Very Large Crude Carrier (VLCC) Rolin Urals-Rohöl von kleineren Tankern der Aframax-Klasse wie der Serendi, Ocean AMZ und Sea Fidelity erhielt. Diese kleineren Schiffe luden letzten Monat zusammen etwa 730.000 Barrel Uralöl aus dem russischen Ostseehafen Primorsk.

Früher beliebte Standorte für solche Operationen, wie die spanische Enklave Ceuta und der Lakonische Golf in Griechenland, verzeichneten aufgrund des Drucks der lokalen Behörden und der Europäischen Union einen deutlichen Rückgang der russischen Schiff-zu-Schiff-Transfers. Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation hat den Ladungswechsel auf offener See als „gefährliche Praxis“ verurteilt, was Russlands Bemühungen weiter erschwert.

Marokkos Rolle geht jedoch über die Erleichterung russischer Ölexporte hinaus. Laut einem Bericht der New York Times vom Dezember 2023 ist das nordafrikanische Land auch zu einem Knotenpunkt für den Umschlag eingeschränkter Technologie nach Russland geworden. Die Untersuchung der Times, die auf durchgesickerten E-Mails der russischen Regierung, Handelsdokumenten und Aufzeichnungen von Online-Gesprächen zwischen russischen Ingenieuren basiert, enthüllte ein komplexes Netzwerk von Umgehungen, die von russischen Behörden und Unternehmen eingesetzt wurden, um die kritische Technologie zu erwerben, die zur Aufrechterhaltung ihrer Wirtschaft und ihres Militäreinsatzes in der Ukraine erforderlich ist.

Eine solche Lösung besteht darin, den Containerhafen Tangier Med in der Nähe von Tanger als Umschlagplatz für Waren aus globalen Technologieproduktionszentren zu nutzen. Diese Waren werden dann auf andere Schiffe mit Ziel Russland umgeladen, wodurch ihr endgültiger Bestimmungsort effektiv verschleiert und Handelsbeschränkungen umgangen werden.

Der Bericht hebt auch die Nutzung obskurer russischer E-Commerce-Sites wie Nag hervor, die amerikanische Ausrüstung über ein Netzwerk von Lieferanten in China beschafft haben. Dies hat es Unternehmen wie Convex, einem russischen Telekommunikationsunternehmen, ermöglicht, die notwendige Ausrüstung zu erwerben, um Daten an den Geheimdienst des Landes, den FSB, zu übermitteln, was die Herausforderungen bei der Durchsetzung von Handelsbeschränkungen weiter unterstreicht.

Elina Ribakova, Ökonomin am Peterson Institute for International Economics, betonte die Schwierigkeit, den globalen Verkehr kommerzieller Technologie aufzuhalten, und verglich ihn mit einem „endlosen Maulwurfspiel“. Diese Ansicht unterstreicht die Komplexität der Situation und den Einfallsreichtum russischer Unternehmen bei der Navigation durch das komplizierte Netz der Sanktionen.

Während sich die geopolitische Landschaft weiter entwickelt, wirft Marokkos Aufstieg zu einem Förderer der russischen Wirtschaftsbemühungen erhebliche Fragen über die Wirksamkeit westlicher Handelsbeschränkungen und die Fähigkeit globaler Mächte auf, den Fluss kritischer Ressourcen in einer zunehmend vernetzten Welt zu regulieren.