Marokko plant, jede Minute ein Auto herzustellen

Friday 22 November 2024 - 09:20

Marokko kommt im Minutentakt auf die Herstellung eines Autos zu und erzielt dank Autoverkäufen einen Umsatz von 14 Milliarden Dollar. Ziel ist es, bis 2028 in mehr als 250 Fabriken im ganzen Königreich mehr als eine Million Autos pro Jahr zu produzieren, und der Automobilbausektor liefert derzeit mehr als das. 220.000 Stellen besetzt.

Die marokkanische Regierung hofft, die Produktionskapazität im Automobilsektor in den nächsten vier Jahren auf 1,4 Millionen Autos pro Jahr zu steigern.

Ein in diesem Monat veröffentlichter Regierungsbericht ergab, dass Marokko im Pkw-Produktionssektor in Afrika an erster Stelle steht und auch die Liste der größten afrikanischen Pkw-Exportländer in die Europäische Union anführt, da das Land im vergangenen Jahr mehr produzieren konnte Autos. mehr als 570.000 Autos, mit einer Geschwindigkeit von einem Auto pro Minute.

Riyad Mezzour gab bekannt, dass Automobile laut Zahlen für 2023 mit einem Wert von 140 Milliarden Dirham pro Jahr die Exporte des Königreichs anführen. Er erklärte, dass die derzeitige Produktionskapazität Marokkos 700.000 Autos pro Jahr erreicht, da die Regierung versucht, sie von nun an auf 1,4 Millionen Autos zu erhöhen Hier. die nächsten vier Jahre.

Der Minister wies auch darauf hin, dass Marokko bestrebt sei, in Zukunft zu einem der fünf größten Produktionsländer von Elektroautos zu werden, nachdem das Land im vergangenen Juli die Produktion des ersten „Hybrid“-Autos angekündigt hatte, das traditionellen Kraftstoff und Strom kombiniert.

Ein aktueller Bericht von Fitch Solutions prognostizierte, dass die marokkanische Automobilproduktion bis Ende dieses Jahres nicht weniger als 614.000 Einheiten erreichen würde und damit höher sein würde als in Südafrika, wo die Produktion voraussichtlich nicht über 591.000 Einheiten liegen wird.

Fitch berichtete, dass die Automobilproduktion im Königreich Marokko zwischen 2024 und 2033 jährlich um 6,8 % auf 1,09 Millionen Autos wachsen wird. Sie betonte, dass Marokko in diesem Zeitraum aufgrund der Nähe des Königreichs zur Europäischen Union und der Solidität der Logistikinfrastruktur, von der das Königreich profitiert, das bevorzugte Investitionsziel für die Automobilindustrie bleiben werde.