Tödliches Hochgeschwindigkeitszugunglück in Spanien fordert mindestens 41 Tote

Tuesday 20 January 2026 - 11:09

Die spanischen Rettungskräfte setzten am Dienstag (20. Januar) Kräne ein, um Zugang zu den am schwersten beschädigten Waggons eines Hochgeschwindigkeitszugunglücks zu erhalten und die Leichen der noch immer Vermissten zu bergen. Bei der Katastrophe kamen mindestens 41 Menschen ums Leben.

Die Spanier sind nach dem ersten tödlichen Unfall im weitläufigen spanischen Hochgeschwindigkeitsnetz, der sich am Sonntagabend in der Nähe von Adamuz in der Provinz Córdoba, etwa 360 km südlich von Madrid, ereignete, zutiefst betroffen.

Experten vermuten, dass eine fehlerhafte Schienenverbindung der Schlüssel zur Aufklärung der Ursache der Entgleisung sein könnte, die zum Zusammenstoß zweier Züge führte.

In der Nacht wurde eine weitere Leiche im Wrack des ersten entgleisten Zuges des privaten Konsortiums Iryo gefunden. Damit stieg die Zahl der Todesopfer auf 41, wie die Behörden am Dienstag mitteilten.

Mindestens drei Leichen wurden noch immer in den Trümmern des Zuges gefunden, teilte Innenminister Fernando Grande-Marlaska dem staatlichen Fernsehsender TVE am späten Montagabend mit.

Er sagte, die Polizei habe 43 Vermisstenmeldungen erhalten, was in etwa der vorläufigen Zahl der Todesopfer entspreche. Er wies jedoch darauf hin, dass die endgültige Zahl erst nach der Bergung der entgleisten Waggons durch die Rettungskräfte bestätigt werden könne.

Das Unglück ereignete sich in einer hügeligen, von Olivenbäumen geprägten Landschaft am Fuße eines Gebirges. Die Unglücksstelle ist nur über eine einspurige Straße erreichbar, was den Einsatz von schwerem Gerät für die Rettungskräfte erschwert.

König Felipe und Königin Letizia wollten die Unglücksstelle am Dienstag zusammen mit Vizepremierministerin Maria Jesus Montero besuchen, wie aus dem öffentlichen Terminkalender der Regierung hervorging.

Am Dienstag erreichten die ersten Berichte von Überlebenden über die Tragödie und das Unglück die Öffentlichkeit.

Lola Beltran berichtete dem Fernsehsender TVE, sie habe wenige Minuten vor dem Unglück den Waggon gewechselt und sich von ihrem zugewiesenen Platz in einem der am schwersten getroffenen Waggons in einen anderen Waggon gesetzt, um sich zu einer Kollegin zu setzen.

„Wir mussten die Fenster mit Nothämmern einschlagen und die Türen aufhebeln, um herauszukommen“, sagte Beltran und beschrieb chaotische Szenen, Schreie und herausgerissene Sitze.