- 20:26Der Sprecher des Repräsentantenhauses empfängt eine Delegation des US-Kongresses, um über Sicherheit und bilaterale Zusammenarbeit zu diskutieren.
- 17:26Microsoft stellt innovative KI-Technologien zur Unterstützung von Mitarbeitern im Gesundheitswesen vor.
- 16:13Die königlichen Archive und die Texte des „Béïâ“ sind ein greifbarer Beweis für die Marokkanizität der Sahara
- 15:42UN-Chef: Gaza-Krieg in grausamster Phase – Hilfstransporter geplündert
- 14:50Bank Al-Maghrib: Der Wechselkurs des Dirham gegenüber dem Dollar ist gestiegen
- 14:07Große marokkanisch-amerikanische Militärmanöver zum Abschluss der Übung „African Lion 2025“
- 13:21Das zentralamerikanische Parlament bekräftigt seine Unterstützung für die territoriale Integrität Marokkos
- 13:00Messerangriff in Hamburg: 17 Verletzte, Tatverdächtiger am Bahnsteig des Hauptbahnhofs festgenommen
- 12:14Kanye West chiede perdono per i suoi commenti e azioni antisemite
Folgen Sie uns auf Facebook
Amerikanische Zeitschrift hebt Marokko und Spanien Tunnelprojekt hervor
Das US-Magazin Newsweek hat neue Informationen über das massive Eisenbahntunnelprojekt enthüllt, das Marokko und Spanien verbinden wird und bestätigt, dass seine finanziellen Kosten 6 Milliarden Euro erreichen werden.
Der Tunnel wird 12,8 Millionen Passagiere pro Jahr ermöglichen. Die Idee, Spanien durch einen Unterwassertunnel mit Marokko zu verbinden, war nicht neu, da das Projekt zum Bau einer Kontinentalbrücke in den 1980er Jahren begonnen hatte, aber 1996 wurde diese Option ignoriert und die Machbarkeit der Errichtung eines Tunnels unter der Meerenge untersucht.
Nach Angaben der marokkanischen Nationalgesellschaft für die Studien der Straße von Gibraltar wurden die Finanzierungs- und strategischen Elemente des Projekts untersucht. Im vergangenen März traf sich der Minister für Verarbeitung und Wasser mit Nizar Baraka, dem spanischen Verkehrsminister Oscar Puente, um die Angelegenheit zu besprechen.
Die spanische Gesellschaft für Festkommunikationsstudien durch die Straße von Gibraltar prognostizierte, dass der Tunnel, der die Eisenbahnnetze in Spanien und Marokko verbinden würde, 13 Millionen Tonnen Fracht zwischen Afrika und Europa transportieren könnte.
Der potenzielle neue Unterwassertunnel zwischen Marokko und Spanien wird bis zum Ende des laufenden Jahrzehnts eingerichtet, rechtzeitig zur Weltmeisterschaft 2030, die von Marokko, Spanien und Portugal ausgerichtet wird.
Kommentare (0)