Eilmeldung 08:28 Woher stammen die Namen von Stürmen und Zyklonen weltweit? 08:08 Trump befürwortet Verhandlungslösung mit Iran und drängt Teheran zur Annahme des Angebots 07:45 Die UN warnt vor einer der schlimmsten humanitären Krisen weltweit in Haiti 17:00 Die Europäische Union prüft Maßnahmen gegen Meta wegen wettbewerbswidriger Praktiken auf WhatsApp 16:15 Musk kündigt Serienproduktion des Tesla Semi für 2026 an 15:30 Epstein-Fall: Offizielles Memo aus der Zeit vor seinem Tod wirft erneut Fragen zu seinem Tod im Gefängnis auf 14:44 Marokko führt 2025 die Liste der afrikanischen Avocado-Exporteure an 14:00 Washington kündigt baldige Finanzhilfe für die Vereinten Nationen an 13:50 Mohammed Benchaâboun zählt laut Forbes zu den einflussreichsten Technologieführern der MENA-Region 13:15 Die deutschen Sozialdemokraten fordern eine Überprüfung der europäischen Beziehungen zu den Vereinigten Staaten 12:15 Marokko festigt seine Position als drittgrößter Silberproduzent Afrikas 11:30 Japanische Aktien erreichen Rekordhochs nach Takaichis Erdrutschsieg, doch wirtschaftliche Risiken drohen 11:04 Hongkong: Jimmy Lai zu 20 Jahren Haft verurteilt – ein schwerer Schlag für die Pressefreiheit 10:44 Marokko belegt Platz 34 im internationalen Ranking für islamische Finanztechnologie 10:00 Der erste Gaza-Friedensrat tritt am 19. Februar zusammen. 09:34 Treffen zwischen Bourita und Álvarez in Madrid unterstreicht die Stärke der marokkanisch-spanischen Partnerschaft 09:15 Marokko unter den Top 6 der Länder mit der höchsten Lebensqualität in Afrika

Beschleunigung für den Tunnel zwischen Marokko und Spanien

Monday 21 April 2025 - 13:45
Beschleunigung für den Tunnel zwischen Marokko und Spanien

Das Megaprojekt eines Tunnels unter der Straße von Gibraltar, der Marokko mit Spanien verbindet, soll bis 2040 in Betrieb genommen werden.

Tatsächlich arbeiten die Beteiligten hart daran, das Projekt abzuschließen, das bis 2040 in Betrieb genommen werden soll.

Eine Spezifikation wurde bereits erstellt: ein 60 Kilometer langer Eisenbahntunnel, von dem 28 Kilometer unter dem Mittelmeer verlaufen werden – fast 10 Kilometer länger als der Eurotunnel, heißt es.

Darüber hinaus sind für diese neue Verbindung zwischen Tanger und Algeciras drei separate Galerien geplant: eine für den Personenverkehr, eine für den Güterverkehr und eine für die Schiene, mit einem ersten Abschnitt in zwei Richtungen, bevor eine Erweiterung in zwei Richtungen erfolgt.

Die spanische Gesellschaft für Studien zur Festnetzkommunikation über die Straße von Gibraltar (SECEGSA) ist für die Durchführung zweier wichtiger Studien verantwortlich. Der Abgabetermin ist für September 2025 vorgesehen.

Das erste Projekt wurde Herrenknecht Ibérica anvertraut und analysiert die Böden der Camarinal-Schwelle, um die Bohrmethode festzulegen. Das zweite Projekt wird von der spanischen Marine durchgeführt und bewertet die Seismizität des Gebiets im Rahmen einer sechsmonatigen Überwachungskampagne.

Die Kosten des Projekts belaufen sich auf über 15 Milliarden Euro. Spanien, Marokko und die Europäische Union (EU) werden das Projekt kofinanzieren. Bislang konnten für die Studien bereits Gelder eingeworben werden.

Diese Eisenbahnverbindung unter der Meerenge, die Spanien und Marokko und damit auch Afrika und Europa verbinden wird, wird dazu beitragen, die Transport- und Logistikkosten zu senken und den Handel zwischen den beiden Kontinenten zu fördern.

Darüber hinaus wird es die Mobilität der Menschen erleichtern und die Bindungen zwischen den Völkern Afrikas und Europas stärken. Dieses Großprojekt stelle einen bedeutenden geostrategischen Wendepunkt dar, stellt die Tageszeitung La Razón fest.


  • Fajr
  • Sonnenaufgang
  • Dhuhr
  • Asr
  • Maghrib
  • Isha

Mehr lesen

Diese Website, walaw.press, verwendet Cookies, um Ihnen ein gutes Surferlebnis zu bieten und unsere Dienste kontinuierlich zu verbessern. Durch die weitere Nutzung dieser Website stimmen Sie der Verwendung dieser Cookies zu.