Marokko äußert den Wunsch, Wasserstoff über bestehende Erdgaspipelines zu exportieren

Angesichts der Bemühungen, mit der Beimischung kohlenstoffarmer Kraftstoffe zu bestehenden Gassystemen zu experimentieren, hat Marokko zusammen mit Algerien den Wunsch geäußert, die Möglichkeit des Exports von Wasserstoff über bestehende Erdgaspipelines zu prüfen. Dies bestätigte die spezialisierte Plattform „Taqa“.

Marokko besitzt die Pipeline „Arabischer Maghreb und Europa“, die es direkt mit seinem nördlichen Nachbarn Spanien verbindet und über die algerisches Gas nach Madrid exportiert wurde, bevor die Vertragsverlängerung am 31. Oktober 2021 endete, während Algerien über Verbindungspipelines verfügt Die Verbindung zum alten Kontinent, einschließlich einer direkten Pipeline mit Spanien, ist die Med-Gas-Leitung.

Im Hinblick auf die Möglichkeit, dieses von Rabat angestrebte Ziel zu erreichen, beleuchtet eine neue Studie die Herausforderungen beim Transport von Wasserstoff in bestehenden Gaspipelines und kommt zu dem Schluss, dass die derzeitige Gasinfrastruktur mit Wasserstoff „größtenteils unbrauchbar“ ist, ohne dass größere Investitionen oder Änderungen erforderlich sind Betrieb von Dadurch wird die den Kunden bereitgestellte Energiemenge erheblich reduziert.

Während viele glauben, dass „der Ersatz von kohlenstofffreiem oder kohlenstoffarmem Wasserstoff durch Erdgas ein attraktives Instrument zur Dekarbonisierung ist, weil dadurch teure Infrastruktur mit großem wirtschaftlichen Wert wiederverwendet werden kann“, zeigte die von der spezialisierten „Energy“-Plattform erhaltene Studie: „Da Aufgrund seiner unterschiedlichen physikalischen und chemischen Eigenschaften im Vergleich zu Methan, dem Hauptbestandteil von Erdgas, gibt es viele ungelöste Herausforderungen bei der Verwendung von Wasserstoff in der aktuellen Erdgasinfrastruktur.“

Angesichts der großen Bedeutung, die Wasserstoff für eine Reihe von Ländern als Teil einer kohlenstofffreien Energiezukunft hat, verstärken eine Reihe von Unternehmen, Versorgungsunternehmen und Regierungen rasch ihre Bemühungen, kohlenstoffarmen Wasserstoff versuchsweise in bestehende Erdgassysteme einzumischen, viele davon bereits das Ziel, schließlich auf reinen Wasserstoff umzusteigen.

Generell bestätigte die in Washington ansässige Plattform „Taqa“, dass „die Umstellung des Erdgassystems auf die Verwendung von Wasserstoff zwar auf den ersten Blick attraktiv erscheinen mag, die begrenzte praktische Anwendung, die Risiken und die Datenlücken jedoch stark darauf hindeuten, dass der Ersatz ähnlichen Gases Vorteile bringt.“ „Begrenzte Vorteile im Gegenzug für erhöhte Risiken.“ Selbst wenn die großen technischen und wirtschaftlichen Hindernisse überwunden seien, sei „die fortgesetzte Abhängigkeit von Erdgas keine gangbare Option zur Bewältigung der Klimakrise.“

Laut derselben Quelle kam die oben genannte Studie zu dem Schluss, dass „das Mischen von Wasserstoff viele Herausforderungen bewältigen kann, aber aufgrund der geringen volumetrischen Energiedichte von Wasserstoff nur zu einer geringfügigen Reduzierung der globalen Treibhausgasemissionen führt“, da sie darauf hindeutet, dass „der Übergang.“ zu Wasserstoff „Eine hundertprozentige Reinheit ist ohne erhebliche Modernisierung und Ersatz nicht möglich, und selbst wenn technische und wirtschaftliche Hindernisse überwunden werden, bleiben ernsthafte Umwelt- und Sicherheitsrisiken bestehen.“

In Bezug auf die Machbarkeit des Transports von Wasserstoff in Gaspipelines, den Marokko übernehmen möchte, kam die im Journal of Energy Sciences and Engineering veröffentlichte Studie von Moncef Ghesht El-Ghari zu dem Schluss, dass „die derzeitige Infrastruktur ohne Reduzierung des Druckniveaus größtenteils unbrauchbar ist.“ , und der daraus resultierende deutliche Rückgang des Druckniveaus.“ oder große Investitionen, die oft auf unerprobten Lösungen beruhen, was erklärt, dass „die für den Erdgastransport verwendete Ausrüstung irgendwann ersetzt werden muss, und selbst dann wird es immer noch Probleme geben.“ Sicherheits- und Gesundheitsherausforderungen, die mit neuen Lösungen bewältigt werden müssen.“