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Die deutschen Automobilhersteller waren am stärksten vom Einsturz der Baltimore-Brücke betroffen
Der Einsturz der Francis Scott Key Bridge in Baltimore , Maryland, infolge der Kollision des Containerschiffs Daly mit einem der Hauptpfeiler der riesigen Brücke, verursachte erhebliche Störungen im Welthandel und setzte internationale Lieferketten unter Druck. Unter anderem Am stärksten betroffen war die deutsche Automobilindustrie, da ihren Schiffen der Zugang zum städtischen Hafen verwehrt wurde, einem der wichtigsten Häfen an der Ostküste der Vereinigten Staaten, den deutsche Hersteller als wichtigen Importpunkt für Autos und Nutzfahrzeuge nutzten , Landmaschinen, Gabelstapler und Anhänger.
In diesem Zusammenhang zeigten Wirtschaftsberichte der Zeitung „Handelsblatt“ gestern Abend, dass Mercedes-Benz am stärksten vom Einsturz der Brücke betroffen war, zumal das Unternehmen im Hafen hinter der eingestürzten Brücke eine private Verladestation betreibt, die dies getan hat machte es derzeit von der Schifffahrt in Richtung Meer isoliert.
Das Unternehmen gab in einer Erklärung bekannt, dass es nach alternativen Optionen suche und in „engem Kontakt“ mit seinen Logistikpartnern stehe, um spezielle Liefermethoden anzupassen, ohne weitere Details zu seinen Notfallplänen zu nennen, und wies darauf hin, dass das Unternehmen auch andere nutzt Häfen wie Brunswick und Charleston.
Volkswagen und BMW waren relativ geringfügig betroffen, da ihre Vertriebs- und Importzentren auf der Seeseite der eingestürzten Brücke liegen und daher immer noch zugänglich sind, und es gibt keine unmittelbaren Auswirkungen auf ihre Geschäfts- und Schifffahrtsabläufe, es sei jedoch so Möglicherweise kommt es zu Verzögerungen bei der Versandbewegung.
Derzeit ist eine Umleitung des Transportverkehrs im Gange, auch unter Berücksichtigung der Tatsache, dass unklar ist, wie lange der Güterverkehr zu einem der zehn größten Containerhäfen der USA gesperrt bleiben wird, obwohl von ausreichenden Kapazitätsreserven in konkurrierenden Häfen die Rede ist die Ostküste.